由于膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 裁剪工藝只是產物在制造過程中的當中一道工序，在這道工藝中，要根據用戶所需求的形式和大小來嚴格籌劃，先畫好圖紙，而后由專門的技藝職員來進行操縱。所以在在剪裁時就要充分考慮膜結構車棚的這個特性。 那么，膜結構車棚表面裁剪縫時具體要注意哪些事項呢?具體如下：
1、膜結構膜布的幅寬，考慮膜單元的完整性
在膜結構車棚設計時，找形分析過程中的平面網格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置。
2、把控邊界的走向問題
如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。
3、膜布的表面曲率問題
以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點處的曲率。而現在因為采用的是曲面是膜單元，所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲得很嚴重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。
4、膜布成型的美觀問題
因為膜結構車棚材料具有透光性，實際結構中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫的操作一定要規則、合理，最好能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。如果膜表面設置有壓索或脊索，那么最好使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案布置。
首先是需要考慮膜布的幅寬：外觀分析過程中的平面網格區分時，就要研究到膜原料的幅寬。盡管使一塊膜布中包括的膜單位是完好的，不然還要經過插值計算肯定膜塊邊界點的位置。
其次是表面曲率：假如相鄰單位曲率相差很大，注腳在這個位置，曲面歪曲的很要緊，假如裁剪縫在此處不割斷從頭起始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單位曲率的轉變趨向，不妨推斷出測地線的大體走向。
然后，就是把控膜布邊界的走向：假如邊界對照平直，不妨研究用一個膜塊的長邊作為這條邊界。不然只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。
最后才是關于雅觀的考慮：因為膜原料擁有透光性，本質結構中不妨了解地望見焊縫，所以裁剪縫的部署肯定要法則、正確，能造成一些美麗的圖案以增添膜結構的美感。假如膜表面配置有壓索或脊索，那么使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案部署。
